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 手動擋自身便是被篩選的東西,沒啥好思念的

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來自:皇冠現金.閘北
注冊:2017-06-13
發帖:27+1096

從前不覺得,認為車子都這樣,直到AT大規模遍及后,從4擋到6擋再到現在干流8檔后,再回過頭去坐MT的車,抑揚的隔夜飯都要吐出來了,司機水****再高,也抵消不了換擋時一沖一沖的感覺,還有便是上坡泊車再啟動時,那個抖啊,不知道的還認為大黃蜂要變身了


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 10:07:51
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來自:皇冠現金
注冊:2005-07-16
發帖:177+6607

我這個月買的新車仍是手動檔,沒辦法,我一開車就要打可蔥,手動檔好點,而求開隨手了。

對了本年剛買了相機,也是只能手動對焦,M系列只能黃斑對焦,拍小孩沒辦法用,但仍是****慣了。


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 10:10:03
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來自:皇冠現金.閘北
注冊:2006-04-22
發帖:216+7309

觀禮猿[continence] 19樓

拍魔幻作用圖,有必要手動檔。


降檔減速有時能救你狗命,可是主動檔做不到。

皇冠開戶網?

現在哪個AT沒有手動形式?

就算陳舊的4AT  他都有 D 3 2 L  知道32L幾個檔做撒的?


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 10:10:16
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來自:皇冠現金
注冊:2010-01-19
發帖:56+6970
誰說相機手動對焦篩選了,在高端相機上還有,并且永久不會篩選,專業的攝影師不必主動檔搞創造的!

------------------------------------------------------------------------------------------- 皇冠現金人說皇冠現金話,皇冠現金話便是文明行進的標志。
2019-06-23 10:13:28
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來自:保密
注冊:2018-04-21
發帖:111+363

亂話三千[Y310103] 樓主

就像相機手動對焦相同,被主動對焦篩選是很正常的。

手動擋車也是相同的道理

主動對焦有時也很厭煩的!!!!



------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 10:14:09
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來自:皇冠現金.靜安
注冊:2007-07-30
發帖:99+27586

手動擋必定會長時刻存在,由于這個是專業范疇專業人士的必備東西,很難幻想賽車手是用主動檔開車。


當然也有些愛好者,必定要開手動擋,人家就喜愛在市中心1檔磨聚散,上坡時展示手剎油門聚散匹配的絕技,你說什么都沒用


全都沒有用。


當然,真實的硬核操控粉,是喜愛那種2腳聚散器的,對吧,手動是不行的,還得改裝兩腳聚散,踩一腳放掉再踩一腳掛上,這個才是真硬核。


------------------------------------------------------------------------------------------- 皇冠娛樂網制餅廠質檢/試吃部主任兼人事保衛科副科長 人家叫我【理查德森·王】其實我叫【王·理查德森】
2019-06-23 10:14:43
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來自:皇冠現金
注冊:2010-01-16
發帖:2+2114

腳踏車[mickyZhu] 48樓

MT變速箱純機械的,質量安穩,保護本錢低,能很好表達駕馭者志愿。

假如聚散器調校的好,跟車并不累

僅有bug是爬陡坡,沒有主動檔干凈利落

一檔上去


------------------------------------------------------------------------------------------- 人生就像拉大便,盡力了半響,到頭來比及的是一個屁
2019-06-23 10:23:12
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來自:保密
注冊:2018-08-13
發帖:0+0

個人定見,略微劇烈駕馭的話, MT比AT 好的多仍是十分顯著的。 比照的是我長時刻駕馭的寶馬****8AT +2.0T 和群眾的愛信6MT+1.6自吸, 動力沒有可比性, 在一般駕馭場景下AT必定是十分流通的,可是在許多雜亂路況下, 傳遞駕馭員目的,AT的反響大約就比手排要慢0.5秒或許更多的時刻。 寶馬我都是放Sport 加上S(檔把靠左)形式 。一個簡略的比方,急減速接急加快,AT的反響就達不到MT的行云流水。 由于在急減速的時分****降檔邏輯十分快,當檔位到1檔的時分車速其實還沒有到停止,車子的動能還在,這個時分一腳深踩油門車子的感覺就有拖檔0.5秒然后升檔到2檔加快。假如是開手排呢,操作便是急剎的一起,聚散踩掉油門堅持轉速,進二檔松聚散,大腳油門,了解了之后車身反響十分線性,做一些比較狹小的并線會更安全。 其實寶立刻也能這樣操作,更簡略, 手動拉一下深踩油門行進二檔就能夠了。 可是,請注意可是,要點在這兒,由于車沒有hud 抬顯,隔音又好,不看外表表我無法承認變速箱的實時檔位的,所以在許多劇烈狀況下做跳檔有點難。 所以手排的又一大優點,十分重要的, 靠手,就能夠知道實時檔位,才可能做跳檔操作


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 10:49:48
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來自:皇冠現金
注冊:2006-05-06
發帖:73+4827

只會開手動擋,不知道主動擋擋位的我飄過


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 10:51:46
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來自:皇冠現金
注冊:2009-06-01
發帖:114+4885

這帖子發出來便是吵架的。。。


------------------------------------------------------------------------------------------- 花亂亂 摸亂亂~
2019-06-23 13:02:39
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來自:皇冠現金
注冊:2007-09-13
發帖:16+1059

左腳殘疾人能開C2,不能C1


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 13:27:17
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243
來自:皇冠現金
注冊:2008-12-23
發帖:163+4222

觀禮猿[continence] 19樓

拍魔幻作用圖,有必要手動檔。


降檔減速有時能救你狗命,可是主動檔做不到。

銀他媽[daisy8000] 43樓

主動擋為啥做不到了……

只知道降檔為了轉速更大得扭矩,這個降檔減速什么鬼


------------------------------------------------------------------------------------------- 唱一首通明搖滾樂.創一個巔峰的瘋癲
2019-06-23 14:23:07
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來自:皇冠現金
注冊:2008-12-23
發帖:163+4223

不跑賽道腦子有問題才開手動


------------------------------------------------------------------------------------------- 唱一首通明搖滾樂.創一個巔峰的瘋癲
2019-06-23 14:24:58
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來自:皇冠現金
注冊:2007-06-22
發帖:7+6966

手動篩選?那你有本事就別打。飛機


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 14:26:56
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來自:保密
注冊:2017-04-06
發帖:28+4771

luofangjie[luofangjie2017] 22樓

也蠻古怪的,已然手動擋車現在簡直都沒了,那駕校為什么還要開手動擋課,都設C2好了。

由于c1膏火廉價啊


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 14:52:27
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來自:皇冠現金.金山
注冊:2013-01-14
發帖:1737+10070

Super索爾[124164203] 100樓

從前不覺得,認為車子都這樣,直到AT大規模遍及后,從4擋到6擋再到現在干流8檔后,再回過頭去坐MT的車,抑揚的隔夜飯都要吐出來了,司機水****再高,也抵消不了換擋時一沖一沖的感覺,還有便是上坡泊車再啟動時,那個抖啊,不知道的還認為大黃蜂要變身了

瞎說什么大真話

mt右手哐哐哐一頓操作

at的話右手能夠一向摸xs的黑絲


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 15:04:13
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來自:保密
注冊:2018-06-21
發帖:23+325

主動檔讓左腿肌肉萎縮


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 15:26:04
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來自:皇冠現金
注冊:2001-07-29
發帖:36+1835

我上下班走南北高架,我自覺自愿拋棄所謂的手排趣味。


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 15:41:36
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來自:皇冠現金
注冊:2006-07-13
發帖:809+18952

我說的[sh1994] 3樓

其實也不光是油門反響快的問題,電動車反響還要快。其實便是想自己操控換擋,敷衍各種雜亂的狀況,比方倒車上坡上臺階泊車、轉彎或變道拉出車頭后快速提速........

波箱的ECU永久代替不了人腦。當然咯,大部分殘疾人破例。四肢腦不協調的仍是開主動檔算了。手動波箱永久不死。


------------------------------------------------------------------------------------------- 咱們都這樣離散在年月的風里,回過頭去,卻看不到從前在一起的痕跡,盡管,曾今那么用力的在一起過。
2019-06-23 15:43:01
1435
26
來自:皇冠現金
注冊:2006-07-13
發帖:809+18953

已躲藏 3 層疊樓[點擊翻開]

觀禮猿[continence] 47樓

由于不能跳檔啊,主動檔依據車速來斷定,6檔時切到1檔要5下,并且車速下來慢。手動直接切1,會沖一下,傷變速箱,可是有時能救命

青浦大閘蟹[whg100] 49樓

不茍言笑的胡言亂語啊!at能靈敏戰略檔位已經是多少年的事了

你有聽過手動檔定速巡航免除不掉嗎?不存在啊,一腳聚散就分離了。AT能夠模仿去****慣你的駕馭目的,可是細膩程度永久無法和手動檔比,就比如高檔一點的駕馭技能重心搬運,變速箱又不知道你大油門究竟是要堅持滑行,仍是要急加快。


------------------------------------------------------------------------------------------- 咱們都這樣離散在年月的風里,回過頭去,卻看不到從前在一起的痕跡,盡管,曾今那么用力的在一起過。
2019-06-23 15:45:33
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來自:皇冠現金.徐匯
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發帖:4+6019

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亂話三千[Y310103] 8樓

主動鏡頭就不能手動對焦了?現在賣絕大部分人不是買主動鏡頭的?

Kawasakiz9[Kawasakiz900] 11樓

相同F8光圈,快門800/1,和光圈F5.6,快門1000/1,以此類推,你主動擋拍出來給我看,你跟我說你只用光圈優先/速度優先,

人家講的是主動對焦好伐


------------------------------------------------------------------------------------------- 歪屁牠姥姥
2019-06-23 15:49:27
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來自:皇冠現金.徐匯
注冊:2010-05-04
發帖:4+6020

已躲藏 2 層疊樓[點擊翻開]

楊浦劉德華[kwunza1982] 2樓

鍵盤,你開過MT的車伐?

張丨良[qq9wsfw9gm] 76樓

沒開過,身邊只要貧民才開手動檔。

略微有錢的根本都是主動檔

好點的車根本沒有手動擋


------------------------------------------------------------------------------------------- 歪屁牠姥姥
2019-06-23 15:52:15
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來自:皇冠現金.徐匯
注冊:2010-05-04
發帖:4+6021

Flygogogo[Flygogogo] 96樓

仍是那句話,有多少開mt的會降檔超車?kds里自認為擰得來聚散不熄火便是會開mt的訕笑開at是殘疾人的一大片

主動擋會降檔,開手動擋的根本都是踩油門


------------------------------------------------------------------------------------------- 歪屁牠姥姥
2019-06-23 15:53:49
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來自:皇冠現金
注冊:2006-07-13
發帖:809+18955

腳踏車[mickyZhu] 48樓

MT變速箱純機械的,質量安穩,保護本錢低,能很好表達駕馭者志愿。

假如聚散器調校的好,跟車并不累

僅有bug是爬陡坡,沒有主動檔干凈利落

要看變速箱的,好的變速箱行程短有吸入感,聚散器結合點明晰,聚散踏板適中,這樣開起來舒暢。除了爬坡。陡坡手動的確困難特別小排量,后邊還有車頂著你屁股。


------------------------------------------------------------------------------------------- 咱們都這樣離散在年月的風里,回過頭去,卻看不到從前在一起的痕跡,盡管,曾今那么用力的在一起過。
2019-06-23 15:54:39
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來自:皇冠現金.崇明
注冊:2000-10-14
發帖:555+11704

亂話三千[Y310103] 1樓

主動變速箱也能夠做的響應速度很快,比方馬自達的車

楊浦劉德華[kwunza1982] 2樓

鍵盤,你開過MT的車伐?

你有at的車伐?


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 18:48:14
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來自:皇冠現金.崇明
注冊:2000-10-14
發帖:555+11705

亂話三千[Y310103] 樓主

就像相機手動對焦相同,被主動對焦篩選是很正常的。

手動擋車也是相同的道理

大大皮[seganon] 10樓

兄die  你好歹2千多HP了 說話前仍是最好能自己求證一下


你提到鏡頭 甭說傻瓜相機 拿單反說 一般都供給MT/AT的開關選項


國家地理雜志的攝影師出的相片 大片出片根本都是手動擋調理的為多

 

再說 賽車都是手動擋 盡管靠撥片機械原理不同民用車 道理仍是手動擋


也沒見任何轎車賽事有那個是用主動擋的 頂尖賽事用篩選的技能是比誰最慢咯


民用車 是為了處理一個“懶”字   還有許多喜愛開成或許認為開車有趣味的司機


并不是說沒人樂意開手動擋

不懶能夠擠地鐵,能夠走路,自己開什么車啊


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 18:49:32
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42
來自:皇冠現金.崇明
注冊:2000-10-14
發帖:555+11706

晴天大王[vangogh2011] 18樓

都這樣的, 就像今后有主動駕馭了, 必定有一幫子思念手動駕馭

玩的便是情懷, 就比如WIN7出來, 一堆人就說WINXP好WIN7是廢物, 現在WIN10了, 又說WIN7怎樣怎樣好。


大多是老機器不敢裝新體系


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 18:50:21
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來自:皇冠現金.崇明
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發帖:555+11707

已躲藏 3 層疊樓[點擊翻開]

亂話三千[Y310103] 29樓

我說的篩選,指的是商場份額,你的比方舉的不錯,但現在手動鏡頭占多少商場份額?手動擋車占多少商場份額?并且他們的商場份額是越來越高仍是越來越低?

大大皮[seganon] 52樓

首要糾正一點 現在的干流鏡頭簡直能夠說是一個鏡頭一起包括AF和MF開關


一個鏡頭2套體系 是共存聯系;你想買全主動的還未必有 而轎車是你想買MT未必買的到


經過商場份額來判別 我不能說錯 至少你看的有點窄


許多車型壓根不供給MT車型 或許你會說 這代表MT沒商場 真的是這樣嗎


不推出MT車型的根本原因在于作為車企需求盈余 利益最大化 需求提高品牌形象


相同車型下 AT的毛利必定大于MT;這兒不翻開AT本錢下降了多少


就算拼價格戰 用AT去拼 總好過MT去拼帶來的賤價形象的殺傷力


最終車企便是不推MT 你別無選擇 你看到數據天然是車企想要的成果


你能夠說AT是趨勢  可是不能說MT被篩選 





車企為了盈余就要制作咱們都需求的產品,而不是為某些人證明自己會開車而造車。


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2019-06-23 18:54:21
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來自:皇冠現金.崇明
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發帖:555+11708

anti-yp[qqw6ye3lt4] 5樓

皇冠現金的路況開手動純屬自虐,宿世里要么開擦頭的

hzhu18[hzhu18] 61樓

你自己才干差 不要覺得別人和你相同

和才干有聯系?有錢人的才干都不如貧民?高興了?


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2019-06-23 18:56:02
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來自:皇冠現金.崇明
注冊:2000-10-14
發帖:555+11709

Super索爾[124164203] 100樓

從前不覺得,認為車子都這樣,直到AT大規模遍及后,從4擋到6擋再到現在干流8檔后,再回過頭去坐MT的車,抑揚的隔夜飯都要吐出來了,司機水****再高,也抵消不了換擋時一沖一沖的感覺,還有便是上坡泊車再啟動時,那個抖啊,不知道的還認為大黃蜂要變身了

最終一句笑噴了


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2019-06-23 18:58:56
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來自:皇冠現金.崇明
注冊:2000-10-14
發帖:555+11710

加肥貓[shanghaiskyhhh] 103樓

誰說相機手動對焦篩選了,在高端相機上還有,并且永久不會篩選,專業的攝影師不必主動檔搞創造的!

嗯嗯,開手動擋的都是專業司機,不會消失,他們大都在kds上


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2019-06-23 18:59:43
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來自:皇冠現金
注冊:2006-10-24
發帖:196+7614

才干差,被駕校教練罵,一肚子火氣只能在這兒發泄了


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2019-06-23 19:00:28
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來自:皇冠現金
注冊:2002-04-20
發帖:255+16940

mt和at都開過。mt才干真實人車合一,為所欲為。at的電腦總是會慢一步體會我的主意。


------------------------------------------------------------------------------------------- n910(已售) ,dr480(已故),ds70(猝死),sl-ct570,m6 with v553, fc7, px100, 888, z680 qq12650878
2019-06-23 19:03:11
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來自:皇冠現金
注冊:2005-07-16
發帖:178+6609

Super索爾[124164203] 100樓

從前不覺得,認為車子都這樣,直到AT大規模遍及后,從4擋到6擋再到現在干流8檔后,再回過頭去坐MT的車,抑揚的隔夜飯都要吐出來了,司機水****再高,也抵消不了換擋時一沖一沖的感覺,還有便是上坡泊車再啟動時,那個抖啊,不知道的還認為大黃蜂要變身了

人帥天然強[KingTorres] 115樓

瞎說什么大真話

mt右手哐哐哐一頓操作

at的話右手能夠一向摸xs的黑絲

你太瞧不起咱們這種老開手動的了,十幾年前,也經歷過的,左手擔任排擋和方向,右手扣出水。


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 19:13:02
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來自:保密
注冊:2018-07-12
發帖:46+839

假如想玩車,能夠考慮手動,假如僅僅作為省心的交通東西,必定選主動。

這個看看車好了,中級車里面有幾輛是手動的。


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2019-06-23 19:27:07
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6
來自:保密
注冊:2017-10-23
發帖:196+1446

奧迪a4l假如有手動擋,我必定買


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2019-06-23 19:28:05
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來自:皇冠現金
注冊:2015-06-28
發帖:0+846

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hzhu18[hzhu18] 61樓

你自己才干差 不要覺得別人和你相同

神龍見首[foodoo] 128樓

和才干有聯系?有錢人的才干都不如貧民?高興了?

你假如指駕馭方面的才干,馬云可能開不過韓寒

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2019-06-23 19:31:56
1816
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來自:皇冠現金.金山
注冊:2013-01-14
發帖:1737+10071

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人帥天然強[KingTorres] 115樓

瞎說什么大真話

mt右手哐哐哐一頓操作

at的話右手能夠一向摸xs的黑絲

[vavadala] 133樓

你太瞧不起咱們這種老開手動的了,十幾年前,也經歷過的,左手擔任排擋和方向,右手扣出水。

你這開車方法有點老亂


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 19:34:06
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來自:皇冠現金
注冊:2005-07-16
發帖:178+6614

已躲藏 3 層疊樓[點擊翻開]

[vavadala] 133樓

你太瞧不起咱們這種老開手動的了,十幾年前,也經歷過的,左手擔任排擋和方向,右手扣出水。

人帥天然強[KingTorres] 137樓

你這開車方法有點老亂

我還知道個聯合電子上班的同行,和我打賭從植物園開到金橋,MT不踩聚散器,我不信,成果我輸,他左腿翹在外表臺上開過去的。


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 19:39:58
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來自:皇冠現金.普陀
注冊:2011-04-07
發帖:319+4056

今后都主動駕馭了,app充值就有優先路權。


------------------------------------------------------------------------------------------- 男人成婚便是熱昏!
2019-06-23 19:41:12
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來自:皇冠現金
注冊:2010-04-09
發帖:34+6432

阿蘭史密斯[owenzzk] 9樓

篩選還不致于,特別地勢比方在北歐MT仍是干流的,別的西歐美國大多數貧民也只能開得起MT

空白護照想當然了,歐美么錢人買車當交通東西用都開自排,有錢人玩車的才開手排!


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 20:00:39
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來自:皇冠現金
注冊:2012-09-21
發帖:124+12202

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大大皮[seganon] 52樓

首要糾正一點 現在的干流鏡頭簡直能夠說是一個鏡頭一起包括AF和MF開關


一個鏡頭2套體系 是共存聯系;你想買全主動的還未必有 而轎車是你想買MT未必買的到


經過商場份額來判別 我不能說錯 至少你看的有點窄


許多車型壓根不供給MT車型 或許你會說 這代表MT沒商場 真的是這樣嗎


不推出MT車型的根本原因在于作為車企需求盈余 利益最大化 需求提高品牌形象


相同車型下 AT的毛利必定大于MT;這兒不翻開AT本錢下降了多少


就算拼價格戰 用AT去拼 總好過MT去拼帶來的賤價形象的殺傷力


最終車企便是不推MT 你別無選擇 你看到數據天然是車企想要的成果


你能夠說AT是趨勢  可是不能說MT被篩選 





神龍見首[foodoo] 127樓

車企為了盈余就要制作咱們都需求的產品,而不是為某些人證明自己會開車而造車。

咱們都需求dsg,所以都用dsg了?

還有小排渦輪

都是方針,引導,退讓的產品。

我認為at最好的調配是自吸。

當然自吸配mt也是很好的。


------------------------------------------------------------------------------------------- 這個家伙很懶,什么也沒留下......
2019-06-23 21:48:08
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神龍見首[foodoo] 128樓

和才干有聯系?有錢人的才干都不如貧民?高興了?

hzhu18[hzhu18] 136樓

你假如指駕馭方面的才干,馬云可能開不過韓寒

說得貧民個個都是韓寒相同


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2019-06-23 23:48:01
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神龍見首[foodoo] 127樓

車企為了盈余就要制作咱們都需求的產品,而不是為某些人證明自己會開車而造車。

切了空[yefish] 141樓

咱們都需求dsg,所以都用dsg了?

還有小排渦輪

都是方針,引導,退讓的產品。

我認為at最好的調配是自吸。

當然自吸配mt也是很好的。

dsg廉價功率高,不滿意了必定的需求?手動擋滿意了什么?在馬路上跟趾的需求?


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2019-06-23 23:52:20
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我是手動擋,市區雜亂狀況我能夠不換擋,二擋慢走和提速都是杠杠的,不換擋毫無抑揚,1.4T。雜亂狀況過去了再漸漸升檔。


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2019-06-24 07:02:32
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我一向開手動擋,沒摸過主動,對我來說車是完成自我目的的,而不是車子帶著我走。


中環上,周一早頂峰,沒有對手,菜車。


------------------------------------------------------------------------------------------- 重要的不是技術, 重要的是一顆深然沉穩的心。 不論翱翔在陽光下 仍是綻放在黑夜里 你的姿態總是僅有
2019-06-24 07:09:51
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切了空[yefish] 141樓

咱們都需求dsg,所以都用dsg了?

還有小排渦輪

都是方針,引導,退讓的產品。

我認為at最好的調配是自吸。

當然自吸配mt也是很好的。

神龍見首[foodoo] 143樓

dsg廉價功率高,不滿意了必定的需求?手動擋滿意了什么?在馬路上跟趾的需求?

更廉價,功率更高,可靠性更高,更耐草。


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2019-06-24 08:05:40
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陳信宏[KaMi_5Hv2] 112樓

不跑賽道腦子有問題才開手動

所以幾十萬個插頭司機都被對號入座了


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2019-06-24 08:53:40
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人帥天然強[KingTorres] 137樓

你這開車方法有點老亂

[vavadala] 138樓

我還知道個聯合電子上班的同行,和我打賭從植物園開到金橋,MT不踩聚散器,我不信,成果我輸,他左腿翹在外表臺上開過去的。

紅綠燈怎樣辦,全程一檔啊,


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2019-06-24 08:58:30
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來自:皇冠現金
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手動擋更耐操……  故障率越低   越是簡略的東西 可靠性越高  記住……


------------------------------------------------------------------------------------------- 人民公園相親角經典對白 — 大媽甲:小伙子擰老好餓,并且進步,孝順。大媽乙:寧好賺得到鈔票伐?寧好就買房子伐要還借款啦!
2019-06-24 09:03:37
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引證20樓@ 特雷西00 宣布的:

首要,請你以一種,團成一個團的姿態,然后,漸漸地比較圓潤的方法,脫離這座讓你厭煩的城市,或許厭煩的人的周圍首要,請你以一種,團成一個團的姿態,然后,漸漸地比較圓潤的方法,脫離這座讓你厭煩的城市,或許厭煩的人的周圍

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主題: 手動擋自身便是被篩選的東西,沒啥好思念的
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